わたくし、いわゆるバツイチというやつで、中学2年と小学5年の娘と離れて暮らしております。
毎夏、彼女たちとキャンプに行っておりますが、今年は月末に冬キャンプを行おうかと思いまして。
その際、嫁ちゃんはモカと共にお留守番となります。
ということは、アラジンを持っていけないですやん。
流石に、年末は寒いからストーブは欲しい
寒い中、キャンプに連れて行ったら
一緒にキャンプしてくれなくなるかも…
なんて切実な想いの中
まったりと過ごすためにも、必要だという結論に達した訳であります。
少しでも安く仕入れようと
初のオークション参戦
4300円で競り落とす事が出来ました。
送料、カード決済手数料合わせて5980円。
流石、フジカ
片っ端から入札してましたが、古いモデルのくせに価格が高騰しまくり…
15000円から30000円くらいが相場
アルパカさんを新品で買った方が安いんじゃね？
なんて思っていたところでの、落札となりました。
安く手に入ったなんて浮かれておりましたが
届いてみると、それなりの傷み具合
錆び付き
ネジ折れ
しかも、芯無し
使えるのかどうかも怪しい始末…
失敗したかなぁ
おとなしく、アルパカの新品を買えばよかったのだろうか？
なんて不安な気持ちになりましたが
落札できたのも何かの縁
ちゃんとメンテナンスして、大事に使ってやろうではないかと、やる気が湧いてまいります。
というわけで
芯の手配からです。
フジカとの直接取引となります。
フジカに電話して、お願いすると佐川急便の代引きで手配してくれます。二日で到着。2830円也（送料、代引き手数料込）
すでにこれで約9000円かぁ…
なんて、この時点で弱音が出てますが
もう、後ろを振り返ってはいられない
レトロを愛する、わたくし
フジカちゃんに手を掛けることで、愛着を得るべく
作業に没頭することにいたします。
先ずは、破損しているネジ部分の修理です。
上の部分は、3本のネジで固定されているのですが、一本が折れているために、取っ手を持って持ち上げると他の二本のネジまで折れてしまいそうな感じです。
治しておきましよう。
ドリルで穴を開けて
ネジを付けて
瞬間接着剤で固定
これで良し
次は、サビ落としのために分解して行きます。
簡単な作りなので、誰でもバラせそうです。
さあ、磨いて行きますよ。
用意するのはとりあえず、サンドペーパー、汚れ？サビ？が酷いので粗めの120番、ワイヤーブラシ。
サビと汚れを削り取る感じですね。
状態によっては、塗装も考えてますが
できれば、そのままのボロ感を残しつつレトロな雰囲気を残したいというのが目標です。
ゴシゴシこすって錆を落としていきますが…
…
…
手強い…
塗装の下の鉄が完全に変質してます
インパクトドリルを持ち出して、研磨用のワイヤーブラシを投入
グリグリ磨いてみます
…
…
ダメだ…
落ちない
もう塗装するしかありませんかね。
メッキ部分も、ボロボロと剥がれてますので、剥がれたところをヤスリで慣らして行きます。
これも同じく下地まで…
残っているメッキ部分だけでも磨いて曇りを取ります。
気になるタンクの中は、まあまあの状態
ひどい場合は、サンポールでのサビ取りも考えましたが、今回はまあいいでしょう。
磨き終えたところで、芯の取り付けを
こんな感じにプチプチと突起に刺さるようにはめて行きます。
あれれ？低いぞ
やり直し
ググって確認すると5〜5.5cmくらいと書かれてました。
筒にスポッとはめて、ダイヤルで固定します。
灯油を入れてと
給油口小さっ！
ポンプの先が入らんやんっ
漏斗を使って入れました。
芯が灯油を吸い込むまで10分待って
点火
おおーっ！
アラジンにはない、遠赤の暖かさがいい感じですね。
アラジンよりも暖かいです。
ビフォア
アフター
あんまり変わらん？
ハイ、あんまり変わってないですねぇ
浮いていたサビはなんとか落としましたが、下地の鉄が黒く変色してるんです。
今日のところは、ここで終わりにします。
さて
灯油缶の話題が、ちょくちょく上がっておりますが
わたくしは、4L入るコイツを使おうと思っております。
まだ中身が残っておりますので使い切ってからになります。
さらに間違えると危ないので、ラベルをつけないといけないですね。
ノズル付き
しかーし、先っちょが入らない…
漏斗を使うしかないか…
追記
月末のキャンプ、何処にするか迷っております。
青川峡かエバーグレイズ、志摩ACあたりで
エバーグレイズがクリスマスイベントをやってますので、濃厚ですかね。
25日から、誰かどこかでキャンプしてません？
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